2021年7月22日，青岛 – 由中国中车四方所承担研制的时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线。这辆全球最快列车是中车四方所联合30多家企业、高校及研究所开发的。LUMINEQ 有幸地参与了该项目，为其智能车窗提供透明触控显示屏，用于控制调节车窗的透光度。
高速磁浮列车的驾驶室和一等座侧窗玻璃夹层内，置入LUMINEQ透明触控显示屏。通过触摸透明显示屏的预设触摸按键 “+” 或者 “-”，乘客可根据自身喜好进行调光，满足不同的遮光需求，即使佩戴手套也能轻松触控屏幕。
全球最快的地面交通工具
时速600公里有多快?
磁悬浮以时速600公里从北京开到上海贯穿1000多公里只需要2.5个小时，同样的距离乘坐飞机需要3小时，高铁5.5小时。所以在1500公里的范围内行驶，该磁悬浮是最快的交通工具。
磁悬浮列车的原理是什么？
磁悬浮列车是一种利用电磁力来悬浮、导向和驱动的新型有轨列车。列车可以说是“贴地飞行”，但不与轨道直接接触，而是悬浮在轨道10毫米上。观看以下视频了解更多关于磁悬浮列车的悬浮原理。
磁悬浮列车的优势在哪?
由于列车不与轨道接触，就不会产生摩擦，因此而成为即快速又平稳的地面交通工具，给乘客带来舒适的体验。
该磁悬浮列车加速和减速都非常快。从启动到加速至时速600公里只需要 3.5 分钟，适用于中短途的交通。
磁悬浮运行时的噪音比轮轨列车要小，车内噪音可控制在70-80分贝，介于大声说话和一般汽车行驶噪音之间。
由于不产生摩擦，列车的损耗小，维护量少，大修周期长。
总体而言，磁悬浮列车具体高效快捷、安全可靠、运能强大、准点舒适、维护便利、绿色环保等优势。
LUMINEQ 透明触控显示屏用于智能车窗
中国首创时速600公里的磁悬浮满满的黑科技。其中一项前沿科技就是来自芬兰的 LUMINEQ 透明触控显示屏。将透明触控显示屏内置于玻璃中，就能轻松实现智能车窗。
目前中国的高铁上采用的是机械遮光板，乘客可以用于遮挡阳光，但不能进行调光。
新型磁悬浮列车上的驾驶室和一等座侧窗玻璃则采用了可调光车窗，并在四层玻璃夹层内，置入LUMINEQ透明触控显示屏。通过触摸透明显示屏的预设触摸按键 “+” 或者 “-”，乘客可根据自身喜好进行调光。
观看以下视频了解更多关于透明显示屏在车辆上的应用。
高速磁悬浮列车采用LUMINEQ 透明显示屏的原因
玻璃夹层透明显示屏是全球最创新的控制可调光车窗的方式，不仅看起来酷炫，节省空间，而且可搭配任何车辆室内设计。
LUMINEQ 有30多年的显示屏生产经验，其显示屏以坚固耐用著称，是交通轨道行业可信赖的合作伙伴。
高达80%的透明度
LUMINEQ 生产全球最透明的显示屏。有机发光二极管的透明度一般在 40% 左右，而 LUMINEQ 显示屏的透明度高达80%，内置玻璃时也高于70%。高透明度使其成为适用于车载交通行业的完美且唯一的显示屏类型。
内置玻璃夹层技术
新型磁悬浮列车的车窗由四层夹层玻璃构成。夹层玻璃比单层玻璃更加安全可靠，也可以减少车内噪音，并且允许添加其它技术，比如透明触控显示屏就可以加入玻璃夹层中。LUMINEQ 透明屏可以承受8-14 bar 的压力和140摄氏度的高温。0.7毫米的显示屏厚度正好适合嵌入0.76毫米的PVB层。
内置触控
LUMINEQ 内嵌式触控使用与显示器相同的 ITO 层制成。 因此无需额外的触控层或与其他触控制造商合作。 这是一种电容式功能触控，与显示技术一样坚固可靠。
LUMINEQ 的触控隔着玻璃4毫米照常功能，带手套也可操作。
防水
LUMINEQ已与全球知名品牌共同在全球范围内测试了新型防水触控屏技术。正在进行的项目包括火车和公共汽车的客座车门、用于闭锁集装箱的防雨型立式键盘以及更多的运输应用。更多信息，请阅读2020年10月发布的新闻。
任何环境下都正常工作
LUMINEQ 薄膜电致发光显示屏属于无机设计，可以说是对环境免疫，包括温度、震动、海拔、湿度或者光照。显示屏在零下100°C 至 105°C 的温度下可正常运行，而且不会缩短响应时间。这些特征使得LUMINEQ显示屏极其适合室外应用。
LUMINEQ 透明触控显示屏Demo有售
LUMINEQ 团队在磁悬浮列车的项目上使用了公司现有的透明触控屏 Touch demo 1-5 S-07N。
该项目由2020年三月启动，7月成功装车，9月就一次性通过了所有的严格测试，包括国标24338， 17626，环境实验，电磁兼容实验等。
TOUCH DEMO 1-5 P FOX 是 LUMINEQ 最新版的透明触控屏。如感兴趣，可联系我们。
